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一季度钢铁物流情况并不理想。有的钢铁物流园的运行情况还可以,但是其他一些钢铁物流园区的经营情况可能就会比较糟。一季度钢铁物流情况下滑,跟钢铁主业下滑有密切关系。 一季度钢铁主业整体亏损亿元。真实的亏损情况,可能比财报上的还要严重。物流运营成本较高,人员成本高、载货成本高,所以对于微利行业来说,高成本下压力很大。 受钢铁主业下滑的严重影响,钢铁物流境况也随之堪忧,河北大宗货物物流情况呈现出“三高、两低、一希望”的现状,即,油价高、人员成本高、税收高,效益低、增长低,寄希望于京津冀一体化的发展。当前物流高损耗严重,物流业并不容乐观。 物流高营业额背后的矛盾 有一些钢铁企业的物流营业额较高,河北某钢铁企业第一季度的物流费用同比能降低个亿。钢铁物流在钢铁主业下滑,大宗货物价格下跌的状况下,企业如何做到物流费用降低、营业额增加呢?物流方面有专门的车队,同时采用先进的GPS全程定位,既能降低事故发生率,又能准确定位,及时发货、到货。这一过程就能够降低成本。 对于钢铁企业物流的相关数据,以及其相关盈利数据,实际情况可能与之有一定的出入。业内人士指出,一些钢厂在报表处理上采取一定的措施,延深圳发衣帽架托运公司便宜"};