福建罗源县一辆运载水泥管桩的卡车失控，撞上路旁边民房致9死8伤。有声响指出，事发路途设计不合理。4月13日晚间，新京报记者从罗源县交通运输局办公室一名工作人员处证明，事发路途“没有设置避险车道”，此次事端发作的原因很可能是卡车超载超速所形成的。
乡民称事发路段太窄。新京报咱们视频截图
新京报此前报导，4月13日6时许，国道104线福建省罗源县段内发作一同卡车交通事端，形成卡车驾驶员及大众共9人逝世、8人受伤。目击者称，事发地为村中早市。
针对本次交通事端，有声响指出，“当地路途设计不合理，长下坡路段没有避险车道，并且从人流量大的村里通过。”有当地乡民表明，该路途从上一年通车到现在，已发作四次事端，“之前三次，人都没事。”有乡民向当地交管部门反映过状况，“这条路太窄了，转弯很急仍是下坡。”
当地乡民曾在2019年9月28日发作事端后，向有关部门提出主张期望引起注重。截图
4月13日晚间，新京报记者致电罗源县交通运输局办公室。面临质疑，相关工作人员向新京报记者介绍，事发路段是一条为防止长时间发作交通事端而新修的绕行路途，此前的旧路有3公里长的下坡，是事端多发地带。该工作人员称，新路的确“没有避险车道”。
“重型车才会走奇观，奇观有减速带，也有红绿灯，但前期专家论证时并没有设置避险车道。”上述工作人员表明。
关于是否会对路途持续优化，上述工作人员称，“如果是旧路，若发作意外，车辆会直接撞向主城区（旧路在主城区），现在这条路途已经是优化过的。”
此外，他介绍，此次事端发作的原因很可能是卡车超载、超速所形成的。他剖析说，车辆侧翻不能及时刹车的原因，是车辆右拐时，车速过快，离心力太大导致侧翻。
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